كل مقالات مكانيك مركز مقاله
آخرين بروز رساني: ۱۹فروردين۱۳۹۱
غایت زندگی در دانش و معرفت نیست. در کوشش و حرکت است.
آخرين بروز رساني: ۱۹فروردين۱۳۹۱
اما برگ مذکور تنها یک سقف برای این خودرو نیست. این سقف در حقیقت یک صفحه باطری های خورشیدی است که انرژی الکتریکی لازم برای حرکت این این خودرو را فراهم می کند. نکته جالب در مورد صفحه خورشیدی این خودرو این است که این صفحه خورشیدی به صورت هوشمند در زمان تابش آفتاب به سمتی که بیشترین تابش را داشته چرخیده و شروع به جذب نور می کند.
در حرکتی جالبتر که به منظور مبارزه با آلودگی هوا انجام شده است ، سقف خورشیدی مورد نظر به گونه طراحی شده است که می تواند عملیات فتوسنتز را که در گیاهان صورت می گیرد را انجام دهد. در این پروسه صفحه مورد نظر گاز CO2 موجود در هوا را گرفته و اکسیژن پس می دهد. اما در بخشی دیگر اگر کمی دقیقتر به چرخ های این اتومبیل نگاه کنید با پره های سبز رنگی بر روی چرخ ها رو به رو می شوید.
این پره ها به منظور زیبایی بر روی این چرخ ها نصب نشده اند و بلکه به عنوان پره هایی برای جذب انرژی بادی و تبدیل به انرژی الکتریکی استفاده می شود . ترکیب این سه انرژی پاک و همچنین قابلیت " فتوسنتز" موجود در پنل خورشیدی روی سقف خودرو باعث می شود تا این خودرو یکی از پاک ترین خودروهای جهان بوده و حتی به پاک تر شدن هوا نیز کمک کند. شرکت سازنده اعلام کرده است که این خودرو برای ورود به بازار در سال 2030 در نظر گرفته شده است./ ق پ
Toyota-Prius
این بار خودرویی بدون سرنشین , خودرویی هوشمند که نیاز به راننده ندارد را معرفی خواهیم کرد.
خودرو بدون سرنشین گوگل یک تویوتا پروس تغییر یافته است که مجهز به چندین حسگر مکانی و موقعیتی برای تشخیص در جادهها است.
فناوری این خودرو توسط سباستین ترون مدیر بخش آزمایشگاه هوش مصنوعی دانشگاه استنفورد برای گوگل ساخته شده.
این خودرو در بالای بدنه خود یک فن آوری اسکنر لیزری یا لیدار برای تشخیص نور و فاصله دارد که از درون خود ۶۴ پرتوی نامرئی شلیک میکند و نهایتا زمانی را که طول میکشد تا این پرتوها به جسم برخورد کنندومنعکس شوند را محاسبه میکند.به این ترتیب برای مغز هوشمند چیزی به عنوان فاصله معنا پیدا خواهد کرد.
این حسگرها راداری در جلو و عقب خودرو اسکان داده شده است .دوربینی که روی آینه عقب خودرو نصب شده است تصاویری با وضوح بالا ارائه میدهد و جی پی اس هم محل دقیق خودرو را مشخص میکند.
در مجموع اطلاعاتی که هم از حسگرها,جی پی اسها و اسکنرها جمع آوری میشود به نمایی سه بعدی از اطراف تبدیل خواهد شد زین پس این نمای سه بعدی با نقشه بسیار دقیقی که از قبل توسط خودرو مجزا که در همان مسیر تردد میکرده سنجیده میشود باعث خواهد شد این مجموعه اقدامات به خودرو بدون سرنشین کمک کند تا اطلاعات حساس از قبیل چراغهای راهنما و تابلوها و دیگر علائم مسیر بدست آورد.
مزیت طراحی این گونه خودروها باعث خواهد شد که در فواصل نزدیک به هم حرکت کنند و از بار ترافیکی کاسته شود از طرفی به مدد این روش خطر تصادفات کاهش خواهد یافت